汽车连接器的力学性能测试之一--慧通测控插拔力测试详解

随着汽车行业的飞速发展,尤其是新能源汽车和智能汽车的兴起,汽车连接器作为电气系统的关键部件,其性能直接关系到整车的安全性、可靠性与功能性。力学性能测试作为确保连接器质量的核心环节,愈发受到行业重视。

汽车连接器力学性能测试项目

  1. 插拔力测试:模拟实际使用中的插拔操作,适中的插拔力对方便操作和保证连接稳定性至关重要。过大的插拔力会导致操作困难且易损坏连接器,过小则可能使连接在振动环境下松动。
  2. 插拔次数测试:考虑到汽车使用寿命内连接器可能经受的频繁插拔,通过模拟不同速度和工况下的插拔循环,检测连接器的耐用性,确保其长期使用后仍能保持良好的电气连接性能。
  3. 扭矩测试:主要用于评估发动机舱等复杂机械应力环境下连接器插头的固定力及承受扭矩的能力,确保连接器在振动和扭矩作用下不会松动,维持电气连接的可靠性。
  4. 拉力测试:检测插头与插座之间的连接强度,防止在车辆装配或使用过程中,因意外拉力导致连接器分离,保障电气系统的稳定性。

汽车连接器力学-插拔力测试

力学性能测试涵盖多个关键项目。插拔力测试是其中的基础项目,模拟实际使用中连接器的插拔操作,要求插拔力适中,过大可能导致操作人员费力且易损坏连接器,过小则会使连接不稳定,在车辆行驶过程中可能因振动而松动。插拔次数测试则是考验连接器的耐用性,考虑到汽车使用寿命内连接器可能经受的频繁插拔,确保其在长期使用后仍能保持良好的连接性能至关重要。扭矩测试用于评估连接器插头的固定力以及承受扭矩的能力,这对于在复杂机械应力环境下工作的连接器尤为关键,如发动机舱内的连接器,需承受车辆行驶时的振动和发动机运转产生的扭矩。拉力测试检测插头与插座之间的连接强度,保证在受到意外拉力时连接器不会分离,维持电气连接的稳定性。

 

汽车连接器力学性能测试案例

  1. 新能源汽车制造商案例:新能源汽车制造商在研发新型电动汽车时,借助高精度插拔力测试设备,优化连接器结构设计,确保插拔力适宜。实车道路测试中,连接器在复杂路况下表现稳定,保障了电气系统正常运行。
  2. 汽车零部件研发企业案例:汽车零部件研发的企业,利用自动化插拔测试设备进行插拔次数测试,针对原设计接触电阻上升问题,改进接触材料和表面处理工艺,大幅提升了连接器的可靠性与使用寿命。
  3. 汽车电子系统供应商案例:汽车电子系统供应商在为发动机舱连接器进行扭矩测试后,优化固定结构并增加锁定装置,使连接器能稳定承受复杂扭矩,保障了发动机控制系统等关键电子设备的正常工作。
  4. 连接器生产企业案例:连接器生产企业定制拉力测试设备,改进自动驾驶传感器连接器的机械结构,增强连接强度,确保新设计的连接器能承受远超实际使用的拉力,提升了自动驾驶系统的安全性。

在插拔力和插拔次数测试方面,慧通测控的设备通过先进的自动化控制技术,模拟各种插拔速度和力度,完全符合汽车连接器实际使用场景。设备还能实时监测插拔过程中的力值变化,并生成详细的数据报告,帮助工程师分析连接器在不同阶段的性能表现,从而优化设计与制造工艺。全自动插拔力试验机WH-1207-北京沃华慧通测控技术有限公司

 

技术参数

相关标准:产品符合YDT 1591-2006,YD/T 1539-2006测试标准

工位数量:1工位

行程范围:10-300mm可设定

位移精度:0.02mm

位移速度:10-500mm/min可设定

测力范围:1-100N可设定

力量精度:满量程的0.5%

力量显示精度:0.001(小数点后三位)

计数器:0-9999999

驱动方式:伺服电机+滚珠丝杠

控制方式:触摸屏+PLC

夹具范围:最大可夹持7寸手机(约190*90mm)

电源要求:AC220V±10% 50Hz

设备功率:500W

外形尺寸:600×500×800mm

设备重量: 60Kg

扭矩测试设备同样出色,能提供稳定且可调节的扭矩输出,对连接器进行精准的扭矩加载测试。其配备的智能控制系统可精确记录扭矩施加过程中的数据,包括扭矩峰值、持续时间等,为评估连接器插头固定力和扭矩承受能力提供有力依据。全自动扭力试验机WH-1301-T-北京沃华慧通测控技术有限公司

 

技术参数

传感器:10N.M/20N.M/50N.M(任选一个)

扭力解析度:1/100000

传感器精度:±0.2%

角度解析度:0.001°

最大测试角度:无限制

测试速度:60°~15000°/min

两柱间距:215mm

上下夹具间距:MAX:348mm(可根据要求定制)

标准夹具规格:开口宽度60mm,夹具宽度56mm,夹具深度26mm(可根据要求定制)

外观尺寸:1000*400*1350mm(L*W*H)

机台重量:150KG

电源要求:AC220V±10% 50Hz

功率:1000W

在行业发展趋势方面,随着新能源汽车的兴起,对汽车连接器的性能提出了更高要求。新能源汽车的高电压、大电流特性,使得连接器不仅要具备良好的电气性能,更要在力学性能上经受住严峻考验。此外,智能化汽车的发展促使连接器需要应对更多复杂的电子信号传输任务,这也对其力学稳定性提出了挑战。为适应这些趋势,力学性能测试标准也在不断更新完善,推动着连接器制造商不断提升产品质量。

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